{jz:field.toptypename/} 2月13日，俄媒“當(dāng)天俄羅斯”敗露了一段好意思國(guó)“特魯克斯頓”號(hào)散伙艦與供應(yīng)級(jí)快速交往援救艦“供應(yīng)”號(hào)在加勒比海發(fā)生碰撞的視頻，好意思媒哥倫比亞播送公司闡述了該視頻。
開(kāi)云app 突發(fā)：兩艘好意思舟師艦船相撞
2026-02-13{jz:field.toptypename/} 據(jù)好意思國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》12日?qǐng)?bào)談，兩艘好意思國(guó)舟師艦船11日在加勒比海進(jìn)行艦對(duì)艦補(bǔ)給功課時(shí)發(fā)生碰撞，形成2東談主輕傷。 起頭：新華社 發(fā)布于：福建省
清晨的北海，技術(shù)員踏上隨浪起伏的“步行到工位”舷橋，風(fēng)機(jī)葉片在灰藍(lán)天際緩慢旋轉(zhuǎn)——不遠(yuǎn)處，涂著新涂裝的服務(wù)運(yùn)營(yíng)船接棒入場(chǎng)。兩艘船的更換看似尋常，卻是產(chǎn)業(yè)換擋的信號(hào)：在海上風(fēng)電進(jìn)入“運(yùn)維為王”的周期里，誰(shuí)掌握了穩(wěn)定、高效的SOV，誰(shuí)就握住了長(zhǎng)期主義的鑰匙。 {jz:field.toptypename/} 存量博弈下的“船舶棋盤” 你可能會(huì)問(wèn)，兩艘船的易主，值得解讀嗎？Esvagt從Edda Wind手中接過(guò)2012年建造的Breeze Enabler與Brint Enabler，并延續(xù)其分別與O
你敢信嗎？曾經(jīng)號(hào)稱“日不落帝國(guó)”的英國(guó)，傾盡國(guó)力打造的雙航母編隊(duì)，如今成了全球軍迷圈的笑柄。這兩艘大家伙，花出去的錢海了去了，可真正出海執(zhí)行任務(wù)的日子，居然還沒(méi)趴在港口維修的時(shí)間長(zhǎng)！ 說(shuō)起來(lái)這事兒還挺諷刺的。咱們國(guó)內(nèi)有位老頭兒，就是大伙兒都熟悉的“局座”張召忠，他早些年就放過(guò)話，說(shuō)航母這玩意兒是個(gè)吞金獸，沒(méi)有雄厚的家底支撐，造出來(lái)也是白搭。當(dāng)時(shí)不少人覺(jué)得局座在瞎說(shuō)，可如今再看看英國(guó)人的遭遇，不得不服氣啊。 咱們把時(shí)間往回?fù)芤粨埽牧挠?guó)人是怎么走到這一步的。 打從1999年開(kāi)始，英國(guó)海軍就琢磨
兩艘原計(jì)劃開(kāi)往委內(nèi)瑞拉的中國(guó)巨輪已經(jīng)掉頭回國(guó)，外媒證實(shí)委內(nèi)瑞拉已經(jīng)中斷對(duì)華供應(yīng)石油，到底是“毀約”還是“迫不得已”？特朗普在扣押俄油輪后，也給中國(guó)和俄羅斯捎來(lái)一句話：以后兩國(guó)購(gòu)買委石油，沒(méi)有美國(guó)的批準(zhǔn)不行。 12日路透社披露了一條消息：根據(jù)LSEG航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，在太平洋地區(qū)等待多日的兩艘懸掛中國(guó)國(guó)旗的油輪，現(xiàn)在已經(jīng)掉頭返航亞洲，中斷了去委內(nèi)瑞拉運(yùn)油的行程。 英媒還特別標(biāo)注：此舉代表著委內(nèi)瑞拉已停止向中國(guó)供應(yīng)用于償還債務(wù)的石油，且“短期內(nèi)都沒(méi)辦法給主要買家供油”。像是貨輪折返這件事，自從去年特朗
美國(guó)國(guó)務(wù)院突然下達(dá)緊急撤離令，特朗普在"空軍一號(hào)"上警告伊朗"觸碰紅線"，并暗示軍事選項(xiàng)正在考慮。與此同時(shí)，中國(guó)兩艘油輪原本駛往委內(nèi)瑞拉的原油掉頭返回亞洲。美方似乎盯上了中國(guó)的能源命脈，而背后的博弈遠(yuǎn)比表面復(fù)雜。中東局勢(shì)、能源安全與中美戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)交織，日本、歐洲甚至美國(guó)國(guó)內(nèi)都可能受到連帶影響，這讓全球輿論緊張又困惑。 第一部分：中東沖突的循環(huán)與美國(guó)戰(zhàn)略 {jz:field.toptypename/} 美國(guó)對(duì)伊朗的高壓策略從未停歇。1979 年伊斯蘭革命后，華盛頓和德黑蘭幾乎經(jīng)歷了不斷升級(jí)的博弈。
兩艘運(yùn)輸哈薩克斯坦出口原油的油輪在黑海海域遭襲
2026-01-17中新網(wǎng)阿斯塔納1月14日電 (記者單璐)哈薩克斯坦能源部當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日晚證實(shí)，兩艘參與運(yùn)輸哈薩克斯坦出口原油的油輪在里海管道聯(lián)盟(CPC)位于黑海的裝載碼頭附近遭到無(wú)人機(jī)襲擊。 哈能源部在通報(bào)中說(shuō)，13日，懸掛馬耳他國(guó)旗的油輪“馬蒂爾達(dá)”(Matilda)號(hào)遭到無(wú)人機(jī)襲擊，船上發(fā)生爆炸但未引發(fā)火災(zāi)。該油輪由哈薩克斯坦國(guó)家石油天然氣公司下屬機(jī)構(gòu)租用。經(jīng)技術(shù)部門初步評(píng)估，船舶仍具備航行能力，目前未發(fā)現(xiàn)船體存在關(guān)鍵性結(jié)構(gòu)損傷，事件未造成人員傷亡。 通報(bào)還稱，另一艘懸掛利比里亞國(guó)旗的油輪“德?tīng)査す?/div>
兩艘油輪1月13日在黑海遭無(wú)人機(jī)襲擊，雖然無(wú)人傷亡，也沒(méi)有船舶遭嚴(yán)重?fù)p壞，但與在這片水域航運(yùn)相關(guān)的戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率當(dāng)天幾乎翻番。 據(jù)路透社報(bào)道，這兩艘油輪為“德?tīng)査椭C”號(hào)和“瑪?shù)贍栠_(dá)”號(hào)，由希臘兩家公司分別運(yùn)營(yíng)。遇襲時(shí)，它們正在前往俄羅斯位于黑海的南奧澤列耶夫卡碼頭，裝運(yùn)產(chǎn)自哈薩克斯坦的原油。該碼頭是哈薩克斯坦約80%出口國(guó)際市場(chǎng)原油的裝運(yùn)地，同時(shí)也承擔(dān)部分俄羅斯原油的裝運(yùn)業(yè)務(wù)。 哈薩克斯坦能源部13日晚證實(shí)了這兩艘油輪遭無(wú)人機(jī)襲擊的情況。無(wú)人機(jī)來(lái)源尚不清楚。運(yùn)營(yíng)油輪的德?tīng)査洼喒竞腿{馬里斯公
莊閑和游戲網(wǎng) 美軍稱打擊兩艘“販毒船”打死5人
2026-01-17{jz:field.toptypename/} 美軍南方司令部2025年12月31日發(fā)布消息說(shuō)，美軍“南方之矛”聯(lián)合特遣部隊(duì)當(dāng)天打擊了兩艘所謂“販毒船”，打死船上5人。消息稱，這兩艘船正“沿已知的毒品走私路線航行，并從事毒品走私活動(dòng)”。共有5名“毒品恐怖分子”被打死，其中第一艘船上3人，第二艘船上2人。美軍南方司令部沒(méi)有透露打擊行動(dòng)的地點(diǎn)，也沒(méi)有提供上述船只販毒的證據(jù)，只發(fā)布了打擊船只的視頻。
【文 / 觀察者網(wǎng) 齊倩】 美國(guó)綁架委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅后，野心愈加膨脹，誓要將該國(guó)石油利益"吃干抹凈"。 據(jù)路 透社 1 月 12 日消息，特朗普政府迄今仍對(duì)委內(nèi)瑞拉實(shí)施石油禁運(yùn)。LSEG 航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，在此情況下，兩艘懸掛中國(guó)國(guó)旗的油輪掉頭返回亞洲。它們?cè)抉偼瘍?nèi)瑞拉，用于裝載石油。 報(bào)道稱，作為委內(nèi)瑞拉石油最大市場(chǎng)，中國(guó)自上個(gè)月以來(lái)未收到委內(nèi)瑞拉國(guó)有企業(yè) PDVSA 的任何貨運(yùn)。這表明，在美國(guó)石油封鎖下，委內(nèi)瑞拉短期內(nèi)可能無(wú)法直接向其主要買家出口石油。 路 透社提到，這兩艘超大型原油運(yùn)輸
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